O Projeto FMS
O Problema
Fornecedor
A maioria dos fornecedores de combustível não executa processos de controle de contaminante para garantir a ISO 4406 conforme determinado pelos fabricantes de motores.
O diesel é entregue com um código ISO 22/21/18 médio na América Latina.
Revendedor OEM
Os distribuidores locais dos OEMs não estão comunicando a necessidade de cumprir a Norma ISO 4406 em diesel ao vender seus equipamentos e os usuários desconhecem os impactos econômicos, técnicos, ambientais e de saúde nos quais estão envolvidos.
Filtros Convencionais
Os fornecedores de filtros oferecem produtos que não são projetados para atender a norma ISO 4406, e, portanto, não são capazes de atender aos requisitos do injetor, ideal, para mitigar os impactos econômicos, técnicos, ambientais e de saúde causados. Pergunte ao fabricante de filtros embarcados se atendem a norma ISO 16889: 99.
Solicite el ISO 16889:99.
Solicite el ISO 16889:99.
Enxofre
Embora seja verdade que reduzir o enxofre é essencial; pensar que o enxofre é a principal causa dos impactos econômicos, técnicos e ambientais é um erro. A definição do impacto é determinada avaliando a concentração individual de cada contaminante (partículas, água e enxofre).
O Conceito FMS
A Solução
Consultoria
Um Assessoria especializada que permite aos usuários conhecer sua condição atual e a engenharia aplicada à sua necessidade de manter uma operação dentro da norma ISO 4406 de acordo com as estipuladas pelos fabricantes de motores.
Validação
Por meio da utilização de equipamentos certificados, o fornecedor é auditado e os resultados das práticas de controle da poluição são confirmados em tempo real e online para que o usuário possa validar o sucesso da proposta do FMS.
Provedor ISO
A FMS concede em comodato a infraestrutura necessária para o adequado controle de contaminação, mediante a aquisição dos elementos filtrantes, sem qualquer contrato de fidelidade. O cliente mede os resultados e decide se continua ou não a utilizar nossos produtos, sem compromissos forçados.